海洋是支撐我國未來發(fā)展的重要戰(zhàn)略空間，建設粵港澳大灣區(qū)，是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的國家戰(zhàn)略，是推動“一國兩制”事業(yè)發(fā)展的新實踐。

粵港澳大灣區(qū)水網密布，經濟發(fā)展的繁榮穩(wěn)定與航運業(yè)息息相關，廣東海事局轄區(qū)作為全球經濟最為活躍的區(qū)域之一，在助推大灣區(qū)現(xiàn)代化綜合交通運輸體系建設中將發(fā)揮重要作用。

經濟的快速發(fā)展以及粵港澳大灣區(qū)的建設，水上活動日趨增多，公眾參與涉?；顒拥臄?shù)量和方式也在大幅度增長，這對海事的監(jiān)管服務水平就提出了更高的要求。

為提高數(shù)據處理的效率和智能化水平，廣東海事從2016年開始建設大數(shù)據平臺，以實現(xiàn)船舶動態(tài)等大數(shù)據量的統(tǒng)計分析查詢需求；廣東海事大數(shù)據平臺建設起始較早，面對日趨龐大的數(shù)據量、更多的數(shù)據應用服務以及更復雜的算法等問題，需要對現(xiàn)有的系統(tǒng)進行升級更新，并引入更新的技術和管理方法，以確保大數(shù)據平臺的承載能力、可靠性和靈活性能夠滿足海事綜合監(jiān)管指揮的需要。近幾年來，贏領科技助力廣東海事局建立了“智慧海事”“海事之腦”“海事之心”等多個數(shù)據處理平臺。

“海事之腦”管理著整個廣東海事局的機器數(shù)據和業(yè)務數(shù)據，但由于海事大數(shù)據平臺建設早，軟件版本陳舊，無法用于支持更大規(guī)模、更強智能化的數(shù)據業(yè)務。[H1]?海事之腦結合了贏領大數(shù)據中臺, 對現(xiàn)有的系統(tǒng)組件進行版本升級、替換更新，消除現(xiàn)有系統(tǒng)和當前技術領域的技術代差，以便適應更大規(guī)模的數(shù)據集承載任務。

贏領大數(shù)據中臺對海事的全部數(shù)據做了整合清洗，挖掘數(shù)據價值，實現(xiàn)從數(shù)據接入--加工處理--數(shù)據管控--數(shù)據標準化--數(shù)據管控--數(shù)據共享--數(shù)據探索等全生命周期的深度治理管控，擴大數(shù)據處理分析類業(yè)務的數(shù)據源范圍、增加更多更復雜的數(shù)據處理算法、產生更多類型的數(shù)據集和數(shù)據服務，形成真正的海事之腦。

“海事之心”管理廣東海事局的各類設備和資產信息，[H1]?隨著廣東省海事局信息化建設的發(fā)展，搜救指揮硬件基礎架構和應用系統(tǒng)越來越復雜，數(shù)據服務支撐展示平臺面臨的挑戰(zhàn)和壓力越來越大，依靠簡單的人手增加和現(xiàn)有手段已經不能滿足運維服務的要求。

海事之心結合贏領運維中臺，將多種管理系統(tǒng)的復雜信息融會在虛擬仿真環(huán)境之中，以符合人類直覺的方式自然呈現(xiàn)，大大提升信息交互的效率，降低信息和時間損耗，確保信息傳遞的準確性和及時性，實現(xiàn)服務資源之間通暢。

管理人員可以從容精準地審視數(shù)據中心的全局圖景，清晰掌握各類設備的位置和資產信息，實現(xiàn)對廣東省海事局運維管理工作的全面化、自動化、集中管理化，真正實現(xiàn)高效運維的服務管理目標。

中華人民共和國廣東海事局成立于2000年1月，負責廣東水上安全監(jiān)督、防止船舶污染、船舶和水上設施檢驗管理、航海保障行政管理等工作。貫徹和執(zhí)行國家相關法律、法規(guī)和規(guī)章。廣東海事局作為廣東水上安全監(jiān)督管理的執(zhí)法機關，為維護國家權益，保障水上交通安全和防止水域污染，促進社會經濟和水運事業(yè)的發(fā)展作出應有貢獻。? ?

“時光機”記錄了廣東海事局20年間，各種分布信息、通信鏈路、運算存儲能力、網絡安全投入、重要系統(tǒng)上線以及各大事件的發(fā)展歷程；“時光機”以科技風的形式渲染展現(xiàn)出2000年至2020年廣東海事局逐年的發(fā)展趨勢，實現(xiàn)了廣東海事局搜救指揮工作20年間信息化發(fā)展的成果展示。

贏領大數(shù)據助力廣東海事局服務粵港澳大灣區(qū)建設，對廣東海事局大數(shù)據平臺進行升級改造工作，提供更大量、更高品質、更穩(wěn)定的數(shù)據服務。升級改造后的大數(shù)據平臺具備較強的標準化運維和開發(fā)能力，能夠應對之后更多的業(yè)務應用場景需求，讓“數(shù)據決策、提前計劃、高效響應”的理念在數(shù)據業(yè)務保障過程中得到貫徹。