贏領(lǐng)大數(shù)據(jù)助力廣東海事局服務(wù)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)
發(fā)布時(shí)間:2020年09月30日
海洋是支撐我國未來發(fā)展的重要戰(zhàn)略空間,建設(shè)粵港澳大灣區(qū),是習(xí)近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)的國家戰(zhàn)略,是推動(dòng)“一國兩制”事業(yè)發(fā)展的新實(shí)踐。
粵港澳大灣區(qū)水網(wǎng)密布,經(jīng)濟(jì)發(fā)展的繁榮穩(wěn)定與航運(yùn)業(yè)息息相關(guān),廣東海事局轄區(qū)作為全球經(jīng)濟(jì)最為活躍的區(qū)域之一,在助推大灣區(qū)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)中將發(fā)揮重要作用。
經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及粵港澳大灣區(qū)的建設(shè),水上活動(dòng)日趨增多,公眾參與涉?;顒?dòng)的數(shù)量和方式也在大幅度增長,這對海事的監(jiān)管服務(wù)水平就提出了更高的要求。
為提高數(shù)據(jù)處理的效率和智能化水平,廣東海事從2016年開始建設(shè)大數(shù)據(jù)平臺,以實(shí)現(xiàn)船舶動(dòng)態(tài)等大數(shù)據(jù)量的統(tǒng)計(jì)分析查詢需求;廣東海事大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)起始較早,面對日趨龐大的數(shù)據(jù)量、更多的數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)以及更復(fù)雜的算法等問題,需要對現(xiàn)有的系統(tǒng)進(jìn)行升級更新,并引入更新的技術(shù)和管理方法,以確保大數(shù)據(jù)平臺的承載能力、可靠性和靈活性能夠滿足海事綜合監(jiān)管指揮的需要。近幾年來,贏領(lǐng)科技助力廣東海事局建立了“智慧海事”“海事之腦”“海事之心”等多個(gè)數(shù)據(jù)處理平臺。
“海事之腦”管理著整個(gè)廣東海事局的機(jī)器數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),但由于海事大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)早,軟件版本陳舊,無法用于支持更大規(guī)模、更強(qiáng)智能化的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。[H1]?海事之腦結(jié)合了贏領(lǐng)大數(shù)據(jù)中臺, 對現(xiàn)有的系統(tǒng)組件進(jìn)行版本升級、替換更新,消除現(xiàn)有系統(tǒng)和當(dāng)前技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)代差,以便適應(yīng)更大規(guī)模的數(shù)據(jù)集承載任務(wù)。
贏領(lǐng)大數(shù)據(jù)中臺對海事的全部數(shù)據(jù)做了整合清洗,挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值,實(shí)現(xiàn)從數(shù)據(jù)接入--加工處理--數(shù)據(jù)管控--數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化--數(shù)據(jù)管控--數(shù)據(jù)共享--數(shù)據(jù)探索等全生命周期的深度治理管控,擴(kuò)大數(shù)據(jù)處理分析類業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)源范圍、增加更多更復(fù)雜的數(shù)據(jù)處理算法、產(chǎn)生更多類型的數(shù)據(jù)集和數(shù)據(jù)服務(wù),形成真正的海事之腦。
“海事之心”管理廣東海事局的各類設(shè)備和資產(chǎn)信息,[H1]?隨著廣東省海事局信息化建設(shè)的發(fā)展,搜救指揮硬件基礎(chǔ)架構(gòu)和應(yīng)用系統(tǒng)越來越復(fù)雜,數(shù)據(jù)服務(wù)支撐展示平臺面臨的挑戰(zhàn)和壓力越來越大,依靠簡單的人手增加和現(xiàn)有手段已經(jīng)不能滿足運(yùn)維服務(wù)的要求。
海事之心結(jié)合贏領(lǐng)運(yùn)維中臺,將多種管理系統(tǒng)的復(fù)雜信息融會在虛擬仿真環(huán)境之中,以符合人類直覺的方式自然呈現(xiàn),大大提升信息交互的效率,降低信息和時(shí)間損耗,確保信息傳遞的準(zhǔn)確性和及時(shí)性,實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源之間通暢。
管理人員可以從容精準(zhǔn)地審視數(shù)據(jù)中心的全局圖景,清晰掌握各類設(shè)備的位置和資產(chǎn)信息,實(shí)現(xiàn)對廣東省海事局運(yùn)維管理工作的全面化、自動(dòng)化、集中管理化,真正實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)維的服務(wù)管理目標(biāo)。
中華人民共和國廣東海事局成立于2000年1月,負(fù)責(zé)廣東水上安全監(jiān)督、防止船舶污染、船舶和水上設(shè)施檢驗(yàn)管理、航海保障行政管理等工作。貫徹和執(zhí)行國家相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章。廣東海事局作為廣東水上安全監(jiān)督管理的執(zhí)法機(jī)關(guān),為維護(hù)國家權(quán)益,保障水上交通安全和防止水域污染,促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)和水運(yùn)事業(yè)的發(fā)展作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。? ?
“時(shí)光機(jī)”記錄了廣東海事局20年間,各種分布信息、通信鏈路、運(yùn)算存儲能力、網(wǎng)絡(luò)安全投入、重要系統(tǒng)上線以及各大事件的發(fā)展歷程;“時(shí)光機(jī)”以科技風(fēng)的形式渲染展現(xiàn)出2000年至2020年廣東海事局逐年的發(fā)展趨勢,實(shí)現(xiàn)了廣東海事局搜救指揮工作20年間信息化發(fā)展的成果展示。
贏領(lǐng)大數(shù)據(jù)助力廣東海事局服務(wù)粵港澳大灣區(qū)建設(shè),對廣東海事局大數(shù)據(jù)平臺進(jìn)行升級改造工作,提供更大量、更高品質(zhì)、更穩(wěn)定的數(shù)據(jù)服務(wù)。升級改造后的大數(shù)據(jù)平臺具備較強(qiáng)的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)維和開發(fā)能力,能夠應(yīng)對之后更多的業(yè)務(wù)應(yīng)用場景需求,讓“數(shù)據(jù)決策、提前計(jì)劃、高效響應(yīng)”的理念在數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)保障過程中得到貫徹。